车建新:穷人家的“富”二代

文/巴九灵

b【人物小传】/b

在上海爱琴海购物公园的七楼,是由“清水混凝土诗人”安藤忠雄设计的新华书店,书架中间的方形镂空将通往深处的层层书架尽收眼底,来自远方的光线与方格重复之美共同构造了犹如幻境的场景,遂命名“光的空间”。

“光的空间”是《十年二十人》最后一期的录制场地,在这里吴老师采访了最后一位嘉宾——车建新。

1982年,年仅16岁的车建新因家境贫寒决定用手艺闯天下,并选择了学费最便宜的行业——木匠。在做木匠的过程中,他超越所有师兄弟,还没出师就已经开始带学徒。累积经验后,他不再满足于给家具店揽活,借资600元,开启了自己的家具作坊。

如今,这家“家具作坊”已经在北京、上海、广州、深圳等181个城市开办了262家商城,并在a股上市。它叫红星美凯龙,目前市值超过900亿元。

从负债600元到市值900亿,从木匠到管理公司的企业家,车建新靠着一路的摸爬滚打,向所有人证明了一条改变自己的道路:“在我的字典里,没有天分,只有勤奋。”

车建新对于“勤奋”的定义,不仅仅是如匠人般对自我品质的执着,他更像是他喜欢的英雄霍元甲,不拘于一门一派,而是汲取各家之长,创造出独具一格的方式,匠心加创新是车建新对产品要求的两个关键词。

所以,尽管已经52岁的车建新,依然保持着高强度的学习能力,“变则通,新则灵,只有不设限,才能实现”。他不断研究新的领域,并愿意为此赌博,将学习的知识反哺进入自己的理念,并用全新的理念打造自己的品牌。

二十年前,车建新问自己:“我是谁?”答案是:“一个好木匠!”如果有人再问这个问题,他的回答是:“一个用心做事的人!”

b【访谈内容集结】/b

01谈企业商场化的管理,市场化的经营

◈吴晓波:1991年你开始做第一个家具城,中国那时候还没有市场经济,但全国已经有专业市场了。如今,当年和你一起开的专业市场几乎全不见了。为什么别的市场都不见了,但红星美凯龙的模型依然存在呢?

◈车建新:因为我们的定位是:商场化的管理,市场化的经营。这种商业模式其实在国外是没有的,把市场升级成一个品牌,大家看上去以为是商场,但是其实内里就是一个批发市场。

另外,我的经营方式还是市场化经营,刚开始我做市场连锁,外界笑我,市场怎么能做连锁呢?但我想,肯德基能做连锁,为什么我不能做连锁呢?

最主要的一点是,我不断升级,第一代到第九代,不断创新。

◈吴晓波:从第一代到第九代创新的核心逻辑是什么?

◈车建新:首先是内容,我们要淘汰差的工厂,差的商品。

其次是建立情景化的商场、布展、共享空间以及ci形象的外立面。可以说,从第一代到第九代的这些创新,创造了红星美凯龙当前的商业模式。

◈吴晓波:这两年万达一直出现很多问题,不讲它的海外投资,它国内的万达店本身也出问题,作为旁观者,你觉得王健林哪些事做得不对,他的模型为什么出问题?

◈车建新:首先,王健林和马云打赌,我觉得王健林就已经上了马云的当。

因为网上销售和线下销售,是零和一百的概念,而不是说占到50%的概念。占到50%就彻底输了,毕竟达到50%就马上变成60%,马上变成70%,没有这样的概念。

如果那天是我跟马云同学在台上,他跟我打这个赌,我跟他打,但是我会说十年以后中高端方面,不超过15%。

◈吴晓波:其实这两年,互联网对家居行业也有着很大的冲击,你是怎么应对的?

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