我对正跑道，加油门，飞机引擎轰鸣，加速，到达vr起飞速度之后带杆，飞机腾空而起，随后左转，严格按照jeremy教给我的程序做。

第一个起落，飞机略微靠左，稳稳落地，我加油门重新加速，飞机再次起飞。直到到了3边上，管制员告诉我：「cessna03h,abortyourapproach,maintainyourattitudeandkeepyourupwindheading,wehaveaboeing737inbound.」（塞斯纳03h，终止进近，保持一边航向，现在有一架波音737正在进近。）

我当时有点懵，这种情况可没见过，但是我想管他的，听管制员的总没错，于是我复诵指令，保持高度，转向一边航向飞了个通场。

之后管制员又给我指令让我转向3边，引导我重新进近落地，这个时候737已经脱离了跑道。

第二个落地，完美。还差最后一个。

我驾驶飞机再次接地复飞，这次没有外界干扰，再次依样画葫芦，左转完成最后的目视起落。

最后一个落地，又一次稍稍偏在中心线的左侧，我还在滑行减速的时候，塔台给我指令：「cessna03h……」

正在他说话的时候，我想最后一个落地，我还是把飞机蹬回中心线上吧，于是踩了个右舵，哪知道那个时候刚刚飞，没个轻重，飞机速度又快，飞机又轻，于是在跑道上突然侧滑了一下，我赶紧修正，飞机绕着中心线划出了一道优雅的s形，跌跌撞撞地终于回到了中心线上。

这一侧滑把塔台吓了一跳，后面的指令直接没发出来，我直接听到塔台里面的指令被打断了，还发出了一声惊叹，变成了：「cessna03h,you……wahho……」

至今想来还是很好笑……

我当时惊出一声冷汗，吓了个半死，直到频率里面传来jeremy的声音：「goodjobbuddy,backtotherampandpickmeup.」（干得好伙计，现在来机坪接我。）

我屁颠屁颠地滑回了停机坪熄火，jeremy也从塔台坐电梯下来，上了飞机，拿出我的经历本和单子签了字，扔下了一句非常有他特色的话：

「congratu-fxxxing-lation!」

我觉得如果他有什么超能力的话，那应该就是在每句话里面都带上fword吧。

按照美国传统，第一次solo之后，应该有一个剪衬衫的庆祝。剪衬衫源于最初的时候美国教员在指点学生飞行时，会轻轻地拉扯一下学生的袖子，后来衬衫角就成了学生与教员之间的桥梁，为了纪念学生放单，就会把衬衫袖子剪下来，留着背后的那一块，然后用笔在衬衫背后写上，哪一年的几月几号在哪个机场，成功放单，教员会再写一些祝福的话，作为学员成功放单最好的纪念。

然而当时我并不知道还有这么一出，后来跟jeremy飞到一个小机场，机场里面有一个航空主题的餐厅，墙上都挂着他们机场，第一次放单学员的衬衫，用这些衬衫做成了一面文化墙，我问jeremy，当时怎么不给我剪衬衫？

他说，他懒……