第10章

“好吧,没有飞行计划就是说没有文件记录他要去哪儿,或者他打算什么时候回来?”

“在这种机场,对那种飞机来说,没必要。”

奥康纳朝窗外指了指,好像那架飞机正盘旋在那儿似的。卢尔德看了看博斯。她显然被震惊到了,没想到机场这么缺乏安全措施,也没有对出入进行控制。

“如果你觉得白天不方便的话,应该晚上到这儿来看看,”奥康纳说,“我们管制塔晚上八点关门,之后机场就没有任何管控了。人们可以随意进出——而且他们确实会。”

“你就让跑道的灯亮着?”博斯问。

“不会,灯是无线电控制的。飞机上的任何一个人都可以随意开关。你唯一要担心的就是那些改装赛车。”

“改装赛车?”

“它们晚上会溜到停机坪上,在那儿赛车。大约一个月前,我们有个飞行员飞了进来,把灯都打开了,结果差点落在其中一辆改装车顶上。”

无线电呼叫打断了他们的谈话,奥康纳转身到控制台去接听。在博斯听来,像是有架飞机要从西面飞到机场降落。奥康纳跟飞行员说,跑道是他的了。哈里看了看卢尔德,她挑了挑眉毛,博斯点了点头。他们两人传递的信息很明确。他们不知道自己正在问的事情和他们的调查是否有关系。但是他们刚刚看到几名男女被从诊所直接送上飞机飞走,却连个具体人数都没有统计,觉得这很不寻常。同时,对这种事情的处理如此宽松也让他们感到惊讶。

奥康纳站起身,拿起双筒望远镜,举到自己眼前,俯身从控制台朝窗户外看去。

“我们有飞机要降落了。”他说。

博斯和卢尔德仍旧没有说话,博斯不确定自己是否应该打断奥康纳观察和处理飞机降落的工作。很快,一架小型单引擎飞机从西面滑入机场,安全着陆。奥康纳在写字夹的记录页上记下了飞机的尾部编号,然后将夹板挂到自己右手边墙上的挂钩上,之后又转过身来面向两名警探。

“还有什么要我帮忙的?”他问。

博斯指了指写字夹。

“你会记录工作时间内的每次起飞和降落?”他问。

“我们并不需要这么做,”奥康纳说,“不过,对,我们确实有记录。只要我们在这儿。”

“介意我看一看吗?”

“不,我不介意。”

奥康纳又将写字夹从墙上取了下来,递给博斯。上面有好几页纸记录着机场的出入情况。起飞和降落次数最多的那架飞机,它的尾部编号和博斯之前记下来的那架一样,就是那架跳伞飞机。

他将写字夹递了回去。他计划在取得正式的搜查令后征用这份记录文件。

“跑道和机库有摄像头吗?”他问。

“是的,有摄像头。”奥康纳说。

“录像会存档多长时间?”

“不确定,我觉得应该是一个月。洛杉矶警察局之前到这儿调阅过飙车的录像,我听说他们回看了几周的内容。”

博斯点了点头。知道如果需要的话,他们可以回来调阅录像,这是个好消息。

“所以,总的来说,”卢尔德说,“这个机场实际上出入都不受限制。不需要飞行计划,不需要旅客或货物清单,类似的这些都不需要。”

“差不多就是这样。”奥康纳说。

“也没办法确定那架飞机——华丽大篷车——要飞去哪儿?”

“这个嘛,看情况,飞行的时候应该是要把异频雷达收发机打开的。如果遵守规则的话,他就会把异频雷达收发机打开,记录飞机从一个空中交通管理区域到另一个区域的信息。”

“你能实时得到这个信息吗?比如现在?”

“不能,我们需要拿到飞机特有的异频雷达收发机编码,然后发出请求。或许得一天时间,也可能得更长时间。”

卢尔德朝博斯看去,他点了点头。他没有其他要问的。

“谢谢,奥康纳先生,”她说,“感谢你的合作。”

博斯和卢尔德回到车里才开始讨论过去一小时里他们得到的信息。

“见鬼了,哈里,”卢尔德说,“我是说,当你需要的时候,运输安全管理局他妈的去哪儿了?人们可以在这儿等着上飞机,随便装点什么都行,然后就可以冲着市区,或者水库什么地方飞,做什么都没人知道。”

“真是让人提心吊胆。”博斯说。

“不管怎么说,我们需要找人谈谈这个问题。泄露给媒体什么的。”“我们先看看这和我们的事有什么关系,再让媒体关注这个问题。”

“明白。说到我们的事,下一步怎么做?”

博斯思考了一会儿。

“去市区里根大厦。咱们去找你医疗委员会的伙计聊聊。”

卢尔德点点头,发动了引擎。

“杰里·埃德加,他跟我说他以前在洛杉矶警察局工作。”

博斯惊讶地摇了摇头。

“怎么,你认识他?”卢尔德问。

“是的,我认识他,”博斯说,“我们一起在好莱坞工作过,那是从前的事情了。我知道他退休了,还以为他在拉斯维加斯卖房子呢。”

“好吧,他现在回来了。”卢尔德说。