崛起之華夏902)建造超無畏的呼聲

崛起之華夏（九百零二）建造“超無畏”的呼聲

銀刀駙馬)

蝴蝶效應之穿越甲午（九百零二）建造“超無畏”的呼聲

，加卜臺灣和庫頁島的兩處油但海軍供應可保刑公，引內需要也可以滿足”汪明臣說道，“新建煉油廠的設備都是從德國引進。相當先進，有些機器現在國內工廠也能夠自制，用不了幾年，我國之石油工業便可形成規模。”

“必須要形成規模，以后有很多地方，都需要用到石油。”孫綱點頭說道，“庫頁島的石油儲量也很大，而且交通方便，要大力開才行”

“史司博士果然厲害，咱們這一回能夠成功的爭取到了智利的訂單。他的功勞實在是不小。”張寥說道，“這可是咱們的造船工業所接觸到的最大一筆訂單了。”

就在今年，智利為了回應巴西和阿根廷瘋狂的造艦計，同時也為了紀念智利獨立一百周年，智利國會通過了一項海軍擴軍法案，準備向國外訂購兩艘最為強大的級無畏艦，以及部分驅逐艦和潛艇，為了博采眾家之長，智利海軍開始廣泛參考國外各大造船廠的方案，先后有多家造船廠前來競標，而英美等國政府為了能讓本國造船廠得到訂單。也開始使出渾身解數幫戰，而讓他們沒有想到的是，新崛起的造船國新秀中國居然異軍突起，在各個造船業大國之中脫穎而出，成功的贏的了智利海軍的訂單！

而在這場別開生面的“訂單大戰。中，中國海草造艦局長史司博士親自出馬，以優秀的設計和讓人無法拒絕的價格，讓中國的造船廠成功勝出。

由于中國和智利是有著多年傳統友誼的國家，兩國在潛艇方面的交流和技術合作從未中斷，在多年的合作中，智利政府對中國的造船工業現狀也很了解，中國在此前已經成功的奪得了智利潛艇的訂單，加上這一次還是由若名的“龍永”級戰列艦的設計看中國海軍造艦局長史司博士主持設計智利級無畏艦。由于“巴士海戰”中國的“龍永。級戰列艦表現搶眼，智利方面對“中國制造”已經留下了良好的印象，因此在很多人看來，智利政府選擇由中國來建造智利的無畏艦也是意料之中的事情。

但孫綱卻知道，智利人這一次選擇由中國來建造他們的無畏艦，原因其實還不止此。

為了得到這個大訂單，美國海軍甚至把他們剛剛通過了審批了的“紐約”級戰列艦的設計圖紙都給智利人看了，并準備以此為基礎來斤小

“放大版”英國則由阿姆斯特朗的著名艦船設計師達艾因科特爵士出馬競標，但兩國最后都沒有成功，究其主要原因，除了是中國方面開出的價格和附加條件太具誘惑力讓智利人無法拒絕以外，中國方面適時的指出了兩國方案設計上的關鍵缺陷也是一個至關重要的原因。

至于中國方再是怎么得到這些情報的，智利人就不得而知了。

英國人和美國人郁悶千千之余，也根本沒有想到，除了價格以外，是哪里出了問題。

甚至于連作為“說客”本人的史司也不知道，這些珍貴的數據都是從哪里來的。

想到這里，孫綱的臉上現出了一絲不易覺察的微笑。

“咱們國內從來就沒有建造過這么大的戰艦，這一次“龍權，二艦建成后性能如何尚不得而知，可別為了貪圖巨利，到時候造不出來或是性能不佳就麻煩了。”商業部長盛宣懷說道。

“等“龍權。二艦下水之后，我國也要考慮建造此類巨艦”。海軍部長丁汝昌說道，“此次為智利承造巨艦，也可為我國積累經驗。小

“不錯，如今全球各國皆以海軍為先，智利、阿根廷、巴西三國地處南美海角一隅，尚知奮起備御，以求自固打手,我殃殃華夏，更沒有理由落在后面”孫綱說道，“自己巳戰后，我國因財力不足，為恢復民生起見，是以無多造大艦之計劃。數年僅有“龍權。二艦在建，如今國力漸復，外債所剩無多，正可趁時而起，與泰西諸國比肩，不然，稍有落后，不免又遭他國窺伺。”

“執政說的甚是，象那俄羅斯，不甘心海軍就此被我們打光，現在也在奮起直追，聽說他們目前也正在建造四艘兩萬噸以上的巨艦”。張寥說道，“而且據說其配備之大口徑主炮達十二尊之多，火力遠我“龍權，級二艦，我們萬萬不可固步不前，造更強之巨艦一事，勢在必行。”

孫綱點了點頭，張寥可能也聽到了消息，俄國已經于去年在彼得堡同時開工建造四艘“無畏”并且將這四艘戰列艦分別命名為“甘古特”號，“波爾塔瓦”號、“彼得巴甫洛夫斯克”號

除了“甘古特”號以外，另外三艘戰列艦的艦名無一例外的都是當年被中國海軍擊沉的軍艦的名字，也不知道沙皇尼古拉二世和俄國海軍部的官員們都是怎么尋思的，給新式的無畏艦取了這么多“大吉利市”的名字。