“同志们，我们虽然创造了人类历史上最快的飞行速度，但这只是个开始，能够以这个速度连续飞行1000万公里、一亿乃至千亿、万亿公里不出故障，那才是真正的成功，我们还是收起沾沾自喜，集中精力继续试验吧。”

司令员的话酷似敲响的警钟，负责试飞的专家们立即埋头工作起来。他们紧盯着测试出来的数据，对动力系统不协调的地方及时的进行着调试和修正，“飞鸽”计划进行的十分顺利。

几天过去了，再看屏幕上，动力系统设计的运行曲线，和实际运行的曲线渐渐的开始重叠，这就意味着，三架星际战舰上的9部三元式核聚变发动机，已经处于了最佳工作状态，试验已经初步成功。

元月12日，星际舰队已经航行了5千万公里，根据试飞的路线，舰队开始掉头90°，与地球平行飞行。飞行了一天之后，再次转头开始返回地球。返回的航程是

4千万公里，将一直以50万公里的时速航行。

途中，由于三元式核聚变发动机的状态极佳，试验的专家们请求进行超速试验。由于在“飞鸽”试航计划中没有超速试航计划，这需要最高统帅部的决策，但顷刻间就得到了这样的回复命令：

“请酌情试验。”

三元式核聚变发动机，是在外星电脑“小精灵”的暗中指点下研制成功的，设计的时速是50万公里，合每秒137公里。从原理上说，发动机的速度取决于喷口的大小和喷射的速度，而“小精灵”指点的奇妙之处就是喷射的速度可调整，也就是说，三元式核聚变发动机具备应急之用的加力速度，但能有多大的加速度只有通过试验才能确认。

“司令员，您有指示吗？”祁天胜向吴夏天问道：

吴夏天的心情好极了，一摆手道：“我是出来散心的，你是试验总指挥，别再询问我。”

www¸ttkΛn¸￠o

“是，司令员。”祁天胜敬礼后，表情凝重的开始下达试验命令：

“各部门注意，按照刚才制定的超速试验计划，10秒钟后开始试验。”超速试验单由指挥舰03号舰来进行。

随着叮的一声提示，超速试验开始了，人们在舰舱里没有丝毫感觉，可在屏幕上的速度光标却显示着变化，51万、53万……60万。“后羿-r100”03号舰的三元式核聚变发动机以每秒一万公里在加速，在60万公里时速上，航行了10秒钟才按计划减回至40万，等待其他两舰追上。

试验极为成功，并没有引起专家们和航天兵的欢呼，因为这是意料中的事儿，现在，他们正在专心致志的分析数据，查找可能的故障隐患。

而吴夏天，看似在闭目养神，实则内心激动万分，他心里最清楚，星际战舰最首要的是速度，此次“飞鸽”试航计划成功后，中国将正式拥有星际舰队，把其他列强远远的抛在后面，连“车尘”都吃不到。同时，中国将拥有在太空对世界上任何一国进行毁灭性打击的能力。天军的参谋部门曾做过推演，在不动用核武器的情况下，中国只需要出动星际舰队，在5万公里的深空就可以摧毁美国的军事力量，击败美国，而且很可能出现美国都无法判定是谁在攻击他们。

有这样无可匹敌的战力，作为司令员能不自傲和激动吗？可此刻他想的是，如何做好中国最高领导人视察“炎黄星”的准备工作。视察“炎黄星”可不是国际间的访问，那可是星际旅行，来回5亿多公里，太空中的陨石群、途径金星时可能会遇到其浓硫酸构成的大气层，途中未知的危险枚不胜数，即使光临了“炎黄星”也会险恶重重，因为对“炎黄星”的了解只是皮毛，还无法估算突然降临的灾难会是什么样。

“飞鸽”试航计划圆满成功了，试验数据经过“盘古”系统分析后确认，“后羿-r100”型系列的巡航航速在50万公里是没问题的，加力航速的时间可以延长至20秒。至此，“后羿-r100”型系列的航程试飞可以结束了。不过，让吴夏天遗憾的是“后羿-r100x”补给舰还不能成军，错过了立即前往“炎黄星”的机会。

“后羿-r100”星际战舰和“后羿-r100x”星际补给舰，虽然大航程速度试验已经成功，但作为星际战舰，强大的战力和复杂的功能，其子系统和程序需要测试修正的地方太多了，因此成军还需时日，所以，向“炎黄星”补给的重任，“后羿-r”级还得继续担当。

“后羿-r3号”空天机已经顺利的回到了地球上，正在与两架“后羿-rz”级热核动力空天战机进行最后的准备，在装满物资和设备之后，他们将登程前往“炎黄星”。

2017年元月23日，在海南航天发射中心，两架核动力空天机在众目睽睽之下起飞了，在飞行了400万公里之后，在“后羿-3”号机的陪同下，“后羿-2”号机轻轻的释放了两枚运载火箭。每枚火箭内携带的是两颗航天器，它们叫“探寻者”，是中国遍访太阳系和走出太阳系的尖兵。

由于中国有了空天机，可以在深空释放运载火箭，使卫星直接进入航行轨道，因此，有能力把卫星做的足够大，最小的卫星都在10吨以上，最先进的是首次安装了中国最新发明的观测望远镜，它可以在任何距离上拍摄最清晰的照片，必要的话还可以拍摄录像。

其中“探寻者-1”和“探寻着-2”将用10年的时间，查遍太阳系内的每一颗行星及其卫星。届时，人类将对自己的太阳系有个充分的了解。

而“探寻者”3和4号则最大，每颗重达15吨，核动力发动机将提供着50年的动力，由于是要飞出太阳系进入银河系，太阳是无法提供电力的，所以，电力还是靠核动力发动机提供，也就没有安装太阳能电力系统。

“探寻者”3和4号的使命是飞出太阳系，因此，它们将兵分两路，一路在地球与金星之间飞向太阳系边缘进入银河系，一路将利用土星的轨道加速冲出太阳系。两路中途不做任何“探访”，而是直接一头扎入银河系。

人类历史上已经有8颗航天器飞出了太阳系，畅游着“银河”。其中美国发射了6颗，欧盟发射了2颗。

最早的是美国首开先河，即在1977年8月20日先发射了行星际探测器“旅行者2号”，同年的9月5日又发射了“旅行者1号”，这两艘飞船的结构和所带的仪器完全相同，重量也都是825公斤。

虽然“旅行者2号”早于“旅行者1号”出发的。但由于在探测木星、土星的同时还需再探测天王星和海王星，按最优化轨道的设计方案它的飞行速度比较低，因而耽误了行程。反而倒是“旅行者1号”途中“规规矩矩”的，在捎带着探索木星、土星等太阳系几个主要气体星球之后，穿越天王星、冥王星，开始飞出太阳系。

在“旅行者1号”探测飞船发射升空26年之后，现在它距离太阳的距离约140亿公里，相当于90倍地球与太阳的距离。“旅行者1号”目前以每小时约6.1万公里的速度航行着，它发回的信号即使以光速传播、也要花费半小时，才能抵达美国航空航天局喷气推进实验室的控制中心。事实上，“旅行者1号”的信息传到地球上需要花费13小时之多。

在30多年的飞行后，“旅行者1号”目前所在的区域里，太阳的影响已急剧减弱，带电荷的太阳风急剧减速后，已变成了稀薄的恒星间气体，这里是最黑暗、寒冷的空间，被称为太阳风鞘，即介乎太阳系与星际物质之间的终端震波区域。