“中国还研制成功“c9-800”热核动力大客机，正在试飞之中。“c9-800”可载800—1000人，最大巡航速度可达5倍音速，无限航程。”

同时宣布的还有：“研制成功运-16军用运输机，运-18热核动力军用运输机，浮岛式航母，民用方面，铁路用的热核动力的重型牵引机车，公路用的重型卡车等十几项重大发明。”

发言人当场还宣布：“将邀请国际原子能机构前来中国对其安全性进行评估，国际核聚变研究机构也可前来参观。”

中国的宣布在国际科技界引发了一场12级地震。他们震惊、沮丧，也有质疑的，一些科学家纷纷收拾行囊，准备前来中国一看究竟。

一些媒体哀叹：

“这可能吗？国际上的核聚变研究还在探索阶段，中国不但成功了，还用在了飞机上，这技术跨度太大了吧？”

“中国正在以火箭的速度发展，世界将被中国抛弃。”

就在世界的惊愕中，中国又送来了一次余震。

2013年元月末，中国政府再次宣布：“世界上首个太空城“广寒宫”由华神公司研制成功，它由三部分组成，月球旅游度假中心，地月班车起降基地和月球农场。今年5月开始投入建设，周期三年。”

新闻发布会场立即炸开了锅，也有记者还算清醒，当即质疑道：

“我不怀疑华神公司有这个能力，但三年就建成可能吗？”

发言人笑道：

“在地球上造好，在月球上安装，都是模块化结构。我们的后羿-r号空天机有效载荷120吨，跑一趟月球才10个小时。如果我们造个三架五架的，你算一下，三年能运上去多少东西，况且，建造太空城的材料将有至少三分之一在月球上制造。”

发言人的回答“吓坏”了提问的记者，“天哪，那是核聚变动力的空天飞机啊，造个三五架的就像说着玩似地，中国也太有钱了吧？”

其实，那位记者并不知道，造核动力空天机只是前期投入大，燃料是氦-3，月球上有的是，根本不用花钱。三年的飞行均摊下来，恐怕每次的飞行要比飞机便宜得多。

2月中旬，国际原子能机构受邀前来中国，对核聚变发电站的安全性进行评估。在陕西某地的一座大山里，他们见到了“长风-1号”核聚变发电站的芳容，这是一个功率为1000万千瓦的发电机组，年发电量为870亿度，每年它只“烧掉”1吨氦-3。经再三检测，它的安全性毋庸置疑，国际原子能机构的专家们，当即签发了电子版的最高级别的安全证书。

国际核聚变研究机构的专家们更是如获至宝，对他们感兴趣地方看得认真，问的详细，而中国专家们有问必答，只是核心技术答非所问。

在湖南某地的“长风-2号”核聚变发电站，当国际核聚变研究机构的专家们，得知“长风-2号”烧的是核废料时更傻眼了。啊，怪不得中国主动向国际原子能机构申请，愿意处理一些国家的核废料。天，中国不但得到了核燃料，还每吨净赚100万欧元，有核废料的国家还美的屁颠屁颠的往中国送，便宜的事都让中国摊上了。

评审参观结束，国际原子能机构总干事巴亚迪当即与中国进行会谈。

“部长先生，国际核聚变的利用还在研究阶段，中国的技术不但成功而且也成熟了，这实在是令人惊叹，我向中国表示祝贺。当前，能源已使世界的未来陷入了危机，核聚变技术是目前唯一解除危机的途径，我希望中国能够公开技术，使整个世界都受益，还将大大的降低碳的排放。”

中国能源部部长李绍峰微笑着道：“感谢总干事的称赞，解决世界的能源危机，中国有责任也有义务，但中国掌握的核聚变技术太过先进，公开技术可能会危及中国的安全，还是由中国一家掌握为好。不过，中国可以以“太阳煤”的方式处理，可以到能源需要国去建厂，直至核聚变技术公开。”

对于这样超尖端的技术不愿公开，这符合惯例，国际原子能机构总干事也就没有继续坚持，他强调：“中国是世界上唯一掌握核聚变、太阳能能量块两大最清洁能源技术的国家，希望中国能尽快的把核聚变技术用于世界能源短缺之中。”

3月16日，首架热核动力空天飞机“后羿-r1号”，在酒泉卫星发射中心的空天机起降场顺利起飞，那硕大身躯以令人不可思议的速度直入云霄，热核动力的“后羿号”倾倒了无数坐在电视机前的各国观众。

第四天，在月球南极沙克尔顿环形山的附近的一个撞击坑里，“后羿-r1号”机卸下了两个方形物体，它们是月球施工人员的居住舱。每个重达40吨，可容纳20人居住，舱内设施齐全，有电视电脑，有卫生间可洗淋浴，包括厨房等一应俱全。最关键的是带有人造重力场，待在里面就像在地球一样，在半重力的环境里劳累了一天的人，回到地球一样的环境里，会很快忘却枯燥与寂寞，得到很好的休息。

两个居住舱的重力场的设计有些不同，它们要试验和调试一段时间，因此，“后羿-r1号”要在月球上待上几天。

这个撞击坑就是华神公司太空城的建设地址，它直径在60公里之间，国际上还没有命名，中国的航天部门将其命名为“药杵山”，寓意嫦娥的玉兔捣药时不小心的捣了一个坑。

“药杵环形山”的具体位置在在月球南极沙克尔顿环形山边缘的右侧，山体内陡外缓，不知为何，环形山内并不深，与山外高度几乎相等，山体高度在600米左右，奇异的是“药杵环形山”在朝北方向竟有一个3公里宽的缺口，这样，“药杵环形山”就像一个中国古代城墙高筑的军事要塞。难怪，航天部门在替华神公司选址时一眼就看中了“药杵环形山”。山内还有一个奇特的区域，是一处巨高巨大的石林，不但怪石林立，还到处都是溶洞，对于月球旅游度假中心来说是再好不过的旅游景点了。

3月23日，两个居住舱完成了重力场的试验和调试，“后羿-r1号”机返回了地球。

3月28日，“后羿-r2号”机起飞，与之同行的还有华神公司的“地月班车-1号”。它是华神公司向国家定制的“大鹏号”空天机的改型，专门向月球接送人员的航天器，每架可乘坐40人，此次乘坐的是第一批施工人员。

4月1日，“后羿-r2号”和“地月班车-1号”双机在距“药杵山”7公里远的地方降落，这里有80%的时间处于阳光的照射之下，光能资源多得不得了，20天后，这里将建成一座5万千瓦的太阳能发电站，为即将开始的“广寒宫”建设提供电力。

下午5时，“后羿-r2号”完成了卸载，升空返回地球。“地月班车-1号”留下待命。

4月2日，华神公司月球工建队举行了升旗仪式，华神公司副总裁、未来华神公司的掌门人、张兴华之子张浩庄重的将一面五星红旗深深的插入月壤之中，然后，他亲自竖起了一个安放太阳能光电板的支架。随即，30多名施工人员开始了紧张的施工，他们的工作很简单，只是将螺丝紧固而已。厚重的宇航服并没有使人感到笨重，在月球重力只有六分之一的情况下，他们工作起来显得十分灵活。